Responsabilidad civil (primary liability)
La póliza de la que depende su autoridad. Nosotros la emitimos y presentamos el trámite.
Responsabilidad civil (primary liability)Seguro para Camiones Comerciales
El seguro para camiones comerciales (muchos lo buscan como aseguranza para trocas) cubre la responsabilidad civil, la carga y el daño físico de camiones que trabajan por contrato: tráilers, camiones de volteo y camiones de caja. Nuestra agencia tiene licencia en Nevada, oficina en Las Vegas y agentes que atienden en español de principio a fin, incluyendo los trámites con FMCSA.
Cotice su seguro para camiones comerciales
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En resumen
Aseguranza para camiones comerciales con agentes en español, licencia en Nevada y los trámites federales incluidos.
- Responsabilidad civil mínima federal: $750,000 para carga general en camiones de más de 10,001 libras (49 CFR 387.9). La mayoría de los brokers piden $1,000,000.
- El seguro de carga lo exigen los brokers, normalmente $100,000; no es un requisito federal para carga general.
- Un solo agente con licencia cotiza, emite la póliza y presenta el BMC-91 ante FMCSA.
- Agencia con licencia en Nevada
- 20 años de experiencia en seguros
- Atención en español
- Trámites federales y estatales incluidos
- Oficina en Las Vegas, 2620 Regatta Dr
Coberturas para esta operación
Seguro de carga (cargo)
Cubre la mercancía que transporta. Los brokers lo piden antes de la primera carga.
Seguro de carga (cargo)Non-trucking liability
Para operadores rentados a una compañía, cuando la troca no está en despacho.
Non-trucking liabilityQué determina su tarifa
- Radio de operación: local, regional o larga distancia.
- Tipo de carga: general, refrigerada, materiales de construcción, vehículos.
- Récord de manejo y experiencia con CDL de cada chofer.
- Años con el número USDOT activo e historial de inspecciones.
- Valor del camión y del tráiler.
- Límites solicitados y deducibles.
- Código postal donde se guarda el camión.
Cómo funciona
Step 1: Envíe su USDOT y la lista de camiones
Dos minutos en el formulario o una llamada.
Step 2: Cotizamos con aseguradoras que escriben camiones en su estado
Un agente con licencia revisa su operación, no un call center.
Step 3: Emitimos la póliza y presentamos los trámites
BMC-91 y trámites estatales incluidos.
Este programa es para camiones que trabajan por contrato. No aseguramos camionetas de uso personal.
Preguntas frecuentes de transportistas
¿Necesito seguro de carga para trabajar con mi propia autoridad?
FMCSA no lo exige para carga general, pero los brokers y las plataformas de carga sí, casi siempre $100,000. Sin ese certificado no le sueltan la carga.
¿Qué es el BMC-91?
Es el formulario que la aseguradora presenta electrónicamente ante FMCSA para comprobar que su póliza cumple el mínimo federal. Sin ese trámite, FMCSA lo considera sin seguro aunque ya haya pagado.
¿Atienden en español todo el proceso?
Sí. Cotización, póliza, certificados y renovación con agentes que hablan español, en nuestra oficina de Las Vegas o por teléfono.
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